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廣東捷朗熱能 板式氣氣換熱器在RTO焚燒爐余熱回收應用案例

2026/4/17 13:58:05 來源:

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一、項目概況

二、項目核心痛點

  1. 設備適配性差:尾氣含少量硫化物、粉塵,普通換熱器易腐蝕、堵塞,維護頻繁,影響生產(chǎn)連續(xù)性;

  2. 安裝空間有限:車間布局緊湊,需緊湊式換熱設備,適配RTO系統(tǒng)現(xiàn)有布局,便于老廠區(qū)改造。

三、定制化解決方案

結(jié)合企業(yè)RTO焚燒爐工況與余熱回收核心需求,針對性定制板式氣氣換熱器應用方案,精準解決項目痛點,實現(xiàn)余熱梯級利用:

  1. 材質(zhì)定制適配:采用316L不銹鋼材質(zhì),有效抵御尾氣中硫化物等腐蝕性成分侵蝕,延長設備使用壽命至8年以上,降低維護成本;

  2. 結(jié)構優(yōu)化升級:45°斜波紋板型設計,增強流體擾動,湍流強度提升40%,傳熱效率比傳統(tǒng)管式換熱器提升30%以上,同時實現(xiàn)板片自清潔,減少粉塵沉積堵塞風險;

  3. 緊湊化設計:模塊化緊湊結(jié)構,單位體積換熱面積達40m²/m³以上,大幅節(jié)省占地面積,完美適配車間有限空間與RTO系統(tǒng)現(xiàn)有布局,無需大規(guī)模改造場地;

  4. 安全防護設計:優(yōu)化設備外殼結(jié)構,配套高溫防護警示標識,合理規(guī)劃安裝間距,確保設備運行過程中操作安全,適配車間生產(chǎn)安全規(guī)范。

  5. 工藝閉環(huán)設計:將RTO高溫尾氣引入換熱器熱側(cè),常溫新風通入冷側(cè),通過板片間接高效換熱,預熱后的新風直接送入生產(chǎn)車間用于產(chǎn)品干燥,實現(xiàn)余熱回收再利用,同時升級RTO主風機,適配換熱系統(tǒng)運行,形成閉環(huán)節(jié)能體系。

四、項目運行效果

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